Bussipeatuse paviljonid 'Premium / Noi / 606-PE-COMP1'

Kaasaegne, eriline ja modernne bussiootekoda „Noi“ – koos külgseina ja pingiga
Modulaarse konstruktsiooni abil kohandub „Noi“ ootekoda hõlpsasti erinevate linnaruumi tingimustega. See pole ainult funktsionaalne, vaid ka esteetiline lahendus, mis paistab silma kaasaegse disaini, selgete vormide ja kõrgkvaliteetsete materjalidega. Erinevate funktsioonide ühtlus ja võimalus disaini muuta vastavalt keskkonnale võimaldavad ootekoda sujuvalt integreerida nii moodsasse kui ajalukku rajatud arhitektuuri.

Kaasaegne disain ja funktsionaalsus
Põhikonstruktsioon on valmistatud tsingitud terasest ristkülikprofiilidest, mis tagavad tugevuse ja korrosioonikindluse. Vertikaalsed elemendid sisaldavad alusplaate ankurdus jaoks, mis tagavad stabiilse paigalduse ja pikaealisuse. Ees- ja tagarist­talad on samuti tsingitud terasest ja põlenud laserlõiketööndusega, tagades täpse täpsuse ja esteetiliselt puhta disaini.

Nutikad tehnilised lahendused
Tagasein
Valmistatud läbipaistvast, laminaaditud ja karastatud turvaklaasist, mis on kinnitatud konstruktsiooni roostevabast terasest tugede abil. Läbipaistvus annab kerguse, materjalid tagavad ohutuse ja pikaealisuse.
Katus
Kahekihiline konstruktsioon: sisemine kiht on vormitud tsingitud terasplekist paneelidest, pealmine kiht koosneb väga vastupidavast kompaktsest polükarbonaadist. Integreeritud kesklõõts hoolitseb vihmavee ärajuhtimise eest, tagades, et ootekoda all oleks alati kuiv.
Valgustus
Integreeritud LED-valgustus loob hubase ja turvalise atmosfääri isegi pimedal ajal. Kõik elektrikomponendid on paigutatud sisemisse sektsiooni, säilitades disaini esteetilise puhtuse.
Ankurdamine
Konstruktsioon paigaldatakse spetsiaalsete kinnitusklambrite ja šabloonide abil, mis kaitsevad kaldumise ja soovimatu liikumise vastu ning tagavad pikaajalise stabiilsuse.

Bussiootekoda on palju enamat kui lihtsalt tänavapink.
See on konstruktsioon, mis peab tagama kasutajate ohutuse, usaldusväärsuse ja konstruktsiooni stabiilsuse.
Alates 2011. aastast on bussiootekodad klassifitseeritud konstruktsioonitooteiks, millele on kohustuslik CE-sertifikaat, ning nende projekteerimine ja tootmine peab vastama rangetele standardile EN 1090-1:2009 + A1:2011.
Õiguslikult ja kvaliteedi tagamiseks peab kogu metallehitustöö ja montaaž viima läbi sertifitseeritud ettevõte, kellel on luba töötada EN 1090 standardi alusel.
See tagab, et iga ootekoda vastab kõrgeimatele kvaliteedi, ohutuse ja konstruktsiooni vastupidavuse nõuetele.

Täiendavad elemendid – veelgi rohkem stiili
Külgklaassein (kood 606-PE-O-V)
Läbipaistev laminaaditud klaas, roostevabad terastugevdused ja laserlõigatud tsingitud tuged annavad konstruktsioonile soliidse ja kerge ilme. Alusankrplaat ja okoumé puidust dekoratiivribad lisavad soojust ja loomulikku iseloomu.
Pink (kood 606-PE-O-P)
Vastupidav metallraam tsingitud profiilidest koos elegantse okoumé puidusisulise istumispinnaga – mugavuse ja disaini ideaalne ühend. Pinki võib kinnitada põhja külge, mistõttu sobib ka intensiivse liiklusega aladele.

Personaliseerimine ja vastupidavus
Standardne värviskeem:

• Konstruktsioon – antratsiithall (RAL 7016)

• Sisemised katus ja külgsein – signaalne kollane (RAL 1003)

• Pink – hõbehall (RAL 7001)

Vajadusel on võimalik valida ka kohandatud RAL-värvid ja viimistlusvariandid, et ootekoda harmooniliselt sulanduks ümbritsevasse keskkonda. Kõik konstruktsiooniosad on kaetud termoreaktiivsete pulbervärvidega, mis tagavad ilmastikukindluse, värvi säilimise ja pikaealise välimuse ka pärast paljusid aastaid kasutust.

„Noi“ on rohkem kui lihtsalt ootekoda. See on linna disainielement, mis ühendab esteetika, mugavuse ja tehnilise täpsuse.

Toote mõõdud:

• Kõrgus: 2540 mm
• Pikkus, laius või läbimõõt (Ø): 3040 x 1750 mm
• Kaal:
• Tootmine on võimalik ka vastavalt kliendi individuaalselt tellitud mõõtmetele.

Puit:

• Iroko, eksootiline kõva puit. Iroko puu on üks populaarsemaid ja vastupidavamaid puiduliike, mis tagab õige valiku korral täiusliku esteetika ja vastupidavuse muutlikele kliimatingimustele. Linnamööbli valmistamiseks kasutatav Iroko puit on troopiline kõvapuit, mis talub hästi temperatuurikõikumisi, niiskust ja talvekülma.
• Tooted immutatakse õliga 3 korda või lakitakse ja valmistatakse ette välistingimustes kasutamiseks. Värvid: Gaminis esitab värvivalikud.
• Puitlaastude paksus: 3-4 cm ja rohkem.

Metall:

• Corten teras
• Roostevaba teras AISI 304
• Tsinkitud teras. Värvitud metall (RAL värvid Gaminis pakutavatelt variantidelt)
• Metall on krunditud korrosioonivastase tsinkkrundiga ja kaetud välistingimustes kasutamiseks sobivate pulbervärvidega (värve saab valida Gaminis RAL paletist).

Poldid:

• Poldid ja ühendusdetailid on valmistatud tsinkitud terasest.

Bussi peatus paviljoni katus ja seinad võivad olla valmistatud järgmistest materjalidest:

• Karedast klaasist – turvaline, löögikindel ja ilmastikukindel, tagab läbipaistvuse ja kaasaegse esteetika.

Paigaldamine / Montaaž:

• Väikse arhitektuuri tooted: metallpingid, lamamistoolid, standi, jalgrattahoidjad, prügikastid jne, betoneeritakse maapinda või kinnitatakse tugevale alusele.
• Eraldiseisev

Täiendav teave:

• Tootmine: 4–6 nädalat
• Garantii: 2 aastat

Tegelikud transportimise kulud tehase poolt ei ole toote hinnas ja arvestatakse eraldi.

• Väike arhitektuur / Linnamööbel – ei müüda veebis.
• Me müüme ja tarnime tooteid kõikidesse Euroopa Liidu riikidesse.
• Kui soovite soetada soovitud toodet, võtke meiega ühendust e-posti teel (palun pange tähele, et tooted valmistatakse tellimise järgi, seetõttu ei hoita neid laos).

Kui teil on rohkem küsimusi toote ostmise kohta, kirjutage meile e-posti aadressil: export@monarda-group.com

MÄRKUS: Väikevormid / Linnamööbel – keelatud on nende toodete kopeerimine, tootmine või muutmine ilma autori kirjaliku nõusolekuta. Projekti autor, lähtudes 04.02.1994 autoriõiguse ja sellega kaasnevate õiguste seadusest (Journal of Laws 2006 nr 90, artikkel 631 muudatustega), säilitab nende toodete ainuõigused kõigis Euroopa Liidu riikides. Lisaks on meie ettevõttele antud nende toodete eksklusiivse turustaja õigused, mistõttu võib iga ebaseaduslik disaini või konstruktsiooni kasutamine olla intellektuaalomandi õiguste rikkumine ja kaasa tuua õigusliku vastutuse.

Bussipeatuste varjualused – vastupidav, funktsionaalne ja esteetiline lahendus linnades ja avalikes ruumides.

Meie linna bussipeatuste varjualused on ideaalne valik neile, kes soovivad pikaealisust, funktsionaalsust ja kaasaegset disaini. Pakume mitmesugustes kujude ja suurustega lahendusi: klassikalise, moodsama või kaasaegse stiiliga, mida on lihtne kohandada iga avaliku ruumiga — linnakeskused, elamupiirkonnad, bussipeatused või ärialad.

Kõik paviljonid on valmistatud kõrgekvaliteedilistest ja ilmastikukindlatest materjalidest: tsingitud teras, alumiinium, polükarbonaat, karastatud turvaklaas ja puit (nt Resysta®). Need materjalid tagavad pikaealisuse, ohutuse ja esteetilise välimuse kõigil aastaaegadel.

Stroofide konstruktsioonid on mitte ainult vandalsõbralikud, vaid ka kergesti hooldatavad. Tänu oma mitmekülgsusele sobivad need mitte ainult bussipeatuste katusteks, vaid ka jalgrattahoidjate varikatusteks, autokatusteks, ** ühistranspordi sõiduplaanide postideks**, reklaamitahvliteks või ootekoridoride katusteks kaubandus- ja meelelahutusasutustes.

Pakume nii standardlahendusi kui ka kohandatud bussipeatuste disaini, et vastata konkreetsetele arhitektuurilistele, linnaplaneerimise või disaini nõuetele.

Miks valida meie bussipeatuste varjualused:

• Pikaajaline konstruktsioon, mis talub ilmastikutingimusi
• Kaasaegne ja esteetiline disain
• Sobivad linnainfrastruktuuri, avalike ja eraruumide jaoks
• Võimalus lisada valgustust, pinke, prügikaste või infopaneele
• Kohandatav vastavalt linna või ettevõtte stiilile (RAL värvid, materjalivõimalused)

Kui otsite lahendust, mis tõstab ühistranspordi ootamise mugavust, panustab linna esteetikasse ja jätkusuutlikkusse, on meie bussipeatuste varjualused suurepärane valik.